Kit joint de carter primaire étanche avec joint torique Sportster 883 XL883

Kit haute étanchéité pour couvercle primaire et joint torique Sportster 883

Ce kit de joints techniques est conçu pour restaurer l'intégrité du système de transmission de votre machine. Il associe un grand joint de carter primaire découpé à la presse à un joint torique de section circulaire pour offrir une double protection contre les défaillances d'étanchéité courantes sur les motos à fort kilométrage.

Matériaux de qualité supérieure pour une compression uniforme

La structure interne du joint principal intègre un liant composite qui ne s'écrase pas excessivement sous la pression des vis de fixations. Cela permet de conserver un écartement constant et une tension parfaite tout autour du couvercle primaire, évitant ainsi les déformations mécaniques locales.

Détails des points forts du produit

• Découpe numérique : Profil rigoureusement identique à la pièce d'origine pour Sportster XLH883.
• Joint torique souple : Épouse parfaitement la gorge circulaire pour stopper les micro-suintements.
• Compatibilité étendue : Convient pour les restaurations et les entretiens courants des blocs 883cc.

Dimensions et paramètres indicatifs

Optez pour une solution technique efficace qui redonne à votre moteur son étanchéité initiale lors de chaque vidange de la boîte primaire.