Optimisation hydraulique : Durite de frein tressée AN3 et embrayage
Ce flexible de frein hydraulique universel de 2200mm répond aux besoins de remplacement des composants fatigués sur les motos de moyenne et grande cylindrée. Équipé de deux connexions coudées à 90 degrés, il convient aussi bien pour le circuit de freinage avant ou arrière que pour la commande d'embrayage hydraulique reliée au maître-cylindre.
Performance du tressage métallique sous haute pression
Le rôle de la durite tressée AN3 est d'empêcher l'expansion volumétrique du tuyau. L'avantage pour le motard est immédiat : une transmission intégrale de l'effort exercé sur le levier pour une décélération plus efficace. Que vous rouliez au quotidien sous la pluie ou lors de sorties le week-end, l'intégrité de la tresse noire protège le conduit interne contre l'usure par frottement et les rayons UV.
Conseils d'installation pour circuit de freinage
Lors du montage de ce flexible de 2200mm, assurez-vous d'utiliser des joints d'étanchéité neufs au niveau des banjos de 90°. Un couple de serrage adéquat sur le maître-cylindre évitera toute micro-fuite d'air, garantissant une purge facile et un fonctionnement optimal du circuit hydraulique de votre moto.